Você vai ver quanta corrente consome um receptor com 3 servos

Tensão é um parâmetro e corrente outro completamente diferente. Falando especificamente de corrente vamos medir o consumo de um receptor de rádio controle. Vou ligar nesse receptor um ESC e dois servos. Afinal, qual será o consumo final desse conjunto?
Esse resultado é interessante pois podemos dimensionar adequadamente a alimentação do mesmo para o caso de precisarmos alimentar com uma bateria que forneça uma corrente mais baixa.
Vamos ver o resultado nesse vídeo:

Agora você pode aprender o que é um ESC

ESC significa Eletronic Speed Control, ou seja, controle eletrônico de velocidade. Dessa forma esse componente faz o meio de campo entre o motor elétrico e o receptor do rádio. Por essa razão o ESC é encontrado em aviões, carros e barcos elétricos somente. Pois nos modelos a combustão não há necessidade desse dispositivo.
Existem ESC para motores com escovas (escovados), assim como para modelos sem escovas ou brushless. A diferença fundamental está no fato de sendo um ESC para brushless ele possui 3 fios para a ligação do motor, já que esses motores possuem 3 fios.
Também é muito normal o ESC conter dentro de sua construção o que chamamos de BEC. O BEC é uma parte do circuito que gera por uma saída uma tensão de 5 Volts. Essa tensão será utilizada para alimentar o receptor do controle remoto.

Comprovado: Motor sem escovas e sua superioridade

Motor sem escovas é uma evolução do motor escovado. O termo escova vem do fato de existirem contatos que transmitem a tensão para o induzido que é formado por bobinas de fios. Essas escovas geram alguns problemas. Um deles está associado ao seu desgaste. Com o uso o motor para de funcionar e é preciso trocar elas. Um outro problema é que o atrito dessas escovas produz interferências que podem afetar o funcionamento de equipamentos de áudio próximos. Essa é a razão pela qual no passado era difícil se colocar um ventilador em circuitos que produziam muito calor. Pois se esse circuito fosse algo relacionado a áudio interferências poderiam ser ouvidas nos alto-falantes. Já nos dias de hoje isso é perfeitamente possível de ser feito com o uso de ventoinhas. As ventoinhas de computador por exemplo são formadas por motores sem escovas e dessa forma não apresentam os dois problemas anteriormente mencionados.
Os motores sem escovas ou brushless (do inglês), estão atualmente experimentando o seu auge. Antigamente as parafusadeiras elétricas possuíam somente motores escovados. Nos dias de hoje, por exemplo, já é possível comprar uma parafusadeira com motor sem escovas. Esse fato para citar algo mais próximo a realidade da maior parte das pessoas. Porém os motores sem escovas invadiram os modelos, sejam, barcos, carros ou aviões. Formaram uma bela parceria com as baterias LIPO e com isso hoje é possível voar e correr em grandes velocidades.
Existe também uma diferença muito marcante entre os motores brushless e os com escovas. Esse fato está ligado a que no motor com escovas, bastava uma alimentação e a ligação era direta ao motor. Já no motor sem escovas utilizados no modelismo isso não é possível. Esse motor devido a forma como suas bobinas estão enroladas precisa de um controle eletrônico para acionar as mesmas. Dessa forma, é imprescindível um componente conhecido como ESC (controle eletrônico de velocidade) para o motor sem escovas funcionar.
Assista no vídeo abaixo mais alguns detalhes que cito sobre esses motores e veja detalhes da sua constituição.