Existem acessórios extremamente simples no modelismo que conseguem resolver problemas que, à primeira vista, parecem exigir alguma modificação complicada. Um deles é o cabo Y para servo. Ele recebe esse nome porque seu formato lembra justamente a letra Y: temos uma conexão de um lado e duas conexões do outro. Na prática, isso permite que […]
Cabo Y para servo RC: como usar, para que serve e onde ligar Read More »
Os LEDs estão presentes em uma quantidade enorme de equipamentos. Encontramos LEDs em aparelhos eletrônicos, automóveis, iluminação residencial, brinquedos e, naturalmente, em projetos de aeromodelismo, drones, automodelismo e nautimodelismo. Uma maneira particularmente prática de utilizar vários LEDs é através da fita de LED. Em vez de precisarmos instalar cada LED individualmente, soldar componentes e construir
Como funciona a fita de LED? Tensão, corte, ligação e uso em drones e modelismo Read More »
Quem começa no aeromodelismo, automodelismo ou nautimodelismo rapidamente encontra uma quantidade enorme de siglas: ESC, BEC, RX, TX, LiPo… Entre elas está o BEC, um pequeno circuito que exerce uma função muito importante em muitos sistemas de rádio controle. BEC significa: Battery Eliminator Circuit ou, em português: circuito eliminador de bateria. A ideia básica é
O que é BEC no rádio controle? Entenda para que serve e como alimentar receptor e servos Read More »
As baterias LiPo são muito utilizadas no aeromodelismo, automodelismo, nautimodelismo e em diversos projetos eletrônicos porque conseguem armazenar bastante energia com peso e dimensões relativamente reduzidos. Mas existe uma característica importante nessas baterias: muitas delas são formadas por várias células. Por isso, conhecer apenas a tensão total da bateria nem sempre é suficiente. Uma bateria
Medidor de bateria LiPo: como medir a tensão de cada célula e identificar problemas Read More »
Quando pensamos em motores para aeromodelismo, automodelismo ou nautimodelismo, é comum procurar imediatamente componentes vendidos especificamente para essas aplicações. Mas quem gosta de construir e experimentar pode encontrar motores muito interessantes em equipamentos que originalmente não tinham qualquer relação com o modelismo. Um exemplo é o motor de toca-discos. Eu encontrei um desses motores e
Motor de toca-discos no modelismo: um motor escovado forte para projetos Read More »
FPV é a sigla para First Person View, ou visão em primeira pessoa. No modelismo, a ideia é muito interessante: em vez de controlar o modelo olhando para ele à distância, instalamos uma câmera a bordo e passamos a enxergar a imagem como se estivéssemos dentro do próprio veículo. É possível utilizar FPV em: aeromodelos;
Quando montamos um sistema de rádio controle, é muito comum nos preocuparmos com a bateria do motor, a corrente suportada pelo ESC e a potência do motor. Mas existe outra pergunta importante: quanto de corrente o receptor e os servos realmente consomem? Um receptor de rádio controle sozinho normalmente apresenta um consumo relativamente pequeno. Mas
Quanto de corrente consome um receptor de rádio controle com servos e ESC? Read More »
Quando vemos hoje um rádio controle de 2,4 GHz, com vários canais, programação digital, telemetria e receptores extremamente pequenos, pode parecer estranho imaginar alguém construindo o próprio sistema de controle remoto. Mas foi exatamente dessa maneira que comecei a me interessar por eletrônica. Meu primeiro contato com componentes eletrônicos aconteceu porque eu queria montar um
Você também pode montar seu próprio controle remoto para modelismo Read More »
Quando começamos no aeromodelismo, automodelismo ou nautimodelismo, uma das primeiras escolhas que aparecem é o tipo de transmissor. Existem dois formatos bastante comuns: rádio com sticks e rádio com volante e gatilho. Os dois cumprem a mesma função básica: enviar nossos comandos para o modelo. Mas a maneira como interagimos com eles é bastante diferente.
Rádio com stick ou volante: qual é o melhor para cada tipo de modelismo? Read More »
Quando montamos um sistema de rádio controle, normalmente prestamos muita atenção à tensão da bateria. Verificamos se o receptor trabalha com determinada tensão, se o servo é compatível e se o ESC pode ser ligado à bateria escolhida. Mas existe outra grandeza igualmente importante: a corrente elétrica. Tensão e corrente não são a mesma coisa.
Quanto de corrente consome um receptor de rádio controle com servos e ESC? Read More »